Fahrzeuge mit Allradantrieb geben dem Fahrer ein angenehmes Gefühl von Sicherheit, gerade wenn das Wetter wieder schlechter wird. Doch was beim Anfahren Sicherheitsreserven bietet, ist beim Bremsen und in Kurven auf winterlichen Straßen anderen Fahrzeugen nicht mehr überlegen. Denn die Vierradbremse ist schon seit vielen Jahrzehnten Standard in jedem Auto, und auch die zweiradgetriebenen Modelle verfügen heute über Fahrassistenzsysteme wie ABS und ESP.
“All-Terrain” ist nicht wintergeeignet
Auch spezielle All-Terrain-Reifen, wie sie häufig auf Sports Utility Vehicles (SUV) oder echten Offroadern zu finden sind, bieten im Winter keine echte Sicherheit. Sie geben mehr Grip auf schlechten, unbefestigten Wegen – auf Schnee und Eis dagegen sind sie reinrassigen Winterreifen eindeutig unterlegen. Empfehlenswert sind hier spezielle 4×4-Winterreifen, beispielsweise der “ContiCrossContact Winter”. Hervorragende Traktion und Bremsleistung, speziell angeordnete Lamellen für gute Fahreigenschaften auch auf trockener Fahrbahn sowie eine sehr gute Aquaplaning-Sicherheit zeichnen die Modellserie aus. Die Winter-Gummimischung stellt sicher, dass der Reifen bei niedrigen Temperaturen nicht härter wird, sondern seine Flexibilität behält und so den sicheren Fahrbahnkontakt herstellt.
Vierradgetriebene Fahrzeuge bringen mehr Gewicht auf die Waage
Besonders wichtig ist eine geeignete, zuverlässig sichere Bereifung auch aufgrund des höheren Gewichts, das SUVs und Allradfahrzeuge auf die Waage bringen. Der Vierradantrieb kann mit 100 oder mehr Kilogramm zu Buche schlagen, SUVs überschreiten oft sogar die Zwei-Tonnen-Grenze. Dieses Gewicht müssen die Reifen auch in den Kurven sicher auf der Straße halten und im Fall eines Notbremsmanövers schnellstmöglich zum Stehen bringen. Unter www.conti-online.com gibt es mehr Informationen über geeignete 4×4-Bereifungen.
Reifentipp fürs Zweitfahrzeug
Wer ein Zweitfahrzeug besitzt und es eher selten für kurze Stadtfahrten nutzt, scheut manchmal die Anschaffung eines zweiten Reifen- und Felgensatzes. Doch auf welchen “Gummifüßen” ist das Auto sicherer unterwegs? Reifenexperte Dr. Burkhard Wies von Continental rät im Zweifelsfall zu Winterreifen: “Moderne Marken-Winterreifen haben auch auf trockener Fahrbahn ausgezeichnete Sicherheitseigenschaften. Höherer Abrieb zeigt sich erst bei schnelleren Autobahnfahrten, und die spielen beim kleinen Zweitwagen oft eine untergeordnete Rolle.”
29.08.2011 - Suchwörter: Absicherung, Autofahrt, Schnee, Winterurlaub
